Van-Isolierung

Der Laderaum ist mit den neuesten Produktionsmethoden isoliert, die keine andere Fabrik in Griechenland hat.

Das Verfahren zum Erstellen eines Bausatzes für einen Lieferwagen umfasst insbesondere die folgenden Schritte:

  • Der Innenraum des Transporters wird 3D-gescannt
  • Anschließend wird die Dämmung computergestützt auf maximale Raumausnutzung und minimale Wärmebrücken ausgelegt
  • Die Platten werden mit CNC-Maschinen geschnitten.
  • Formen werden für schwierige Teile wie Türen, Rahmen usw. verwendet
  • Und es werden Inox-Teile eingebaut, um bestimmte Bereiche zu verstärken.

Die von uns verwendeten Paneele bestehen aus Polyester, verstärkt mit Meeresholz, um eine erhöhte mechanische Festigkeit zu erreichen. Ihre Hauptisolierkomponente ist das extrudierte Polystyrol aufgrund seines hervorragenden Feuchtigkeitsverhaltens und seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften.

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Gleichzeitig verdecken die Paneele die gesamte Karosserie, sodass keine Wärmebrücken entstehen.

Die Vantüren werden auch mit speziellen Formen isoliert, die entfernt werden können, falls Reparaturen erforderlich sind (Austausch von Schlössern, Scharnieren usw.).

Um die besten Wärmeübertragungsraten zu erzielen, wird an den Türöffnungen ein zweiter Rahmen erstellt.

Der Boden besteht aus einer verstärkten Platte, die eine rutschfeste Oberfläche hat und sich mit den Seitenwänden zu einem Polyesterbecken verbindet.

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Spezielle Edelstahlverstärkungen werden auf der Türschwelle angebracht, um sie vor der Ladung zu schützen, während Drainagelöcher geöffnet sind, um die Kammer vor Flüssigkeiten zu schützen.

Alle oben genannten Verfahren tragen wesentlich zum bestmöglichen Schutz des Autos bei, bieten eine längere Lebensdauer sowie Sicherheit und Ergonomie für den Fahrer.